2013年12月19日 星期四

創建於一九一○年代、因不敵歲月摧殘而損毀、經地方人士發起搶救、成功解決產權問題、由縣府爭取經費、正進行整修的佳冬鄉張家商樓,於昨(19)日完成主樑安置,即將於農曆年前後完工,再現風華。 
    上樑是房屋起造或整建過程中的大事,為祈求當前施工順利、未來宅第平安,昨(19)日由出資人縣府客家事務處、所有權人茄冬文史協會、施工廠商和監造單位共同虔心敬備牲禮素果等供品,在張家商樓(張阿丁宅)舉行小型祭典儀式後,順利由工匠們安上主樑。
曾美玲處長指出,具文化資產價值卻沒有文化資產身分,反而讓張家商樓的整修擁有最具彈性的修復手法,既可以保持原貌,又不受縛於傳統工法,使未來活化再利用的尺度更具揮灑空間。 
  整修工程費四百六十五萬元,於今年10月22日開工,施工過程相當順利,上樑象徵主體結構的完成,原預定於明年農曆元宵後完工,可能提早於農曆年前完工,屆時,再現風華的張家商樓將為客庄文化保存及活化豎立新舊兼備的典範。 
資料來源:(屏東縣政府客家事務處) 




2013年8月15日 星期四

2013全國古蹟日「穿越時空,漫遊阿緱聽講古」活動~品味佳冬老街,走訪左堆戰史




一、指導單位:文化部文化資產局
       主辦單位:屏東縣政府文化處

       承辦單位:屏東縣茄冬文史協會、屏東縣牡丹鄉原住民觀光文化產業發展協會

       協辦單位:張家商樓活化駐地工作站、牡丹鄉公所、車城鄉公所

 

二、活動內容

   本處規劃2條與台灣史密切相關的導覽路線,將於922日(日)928()兩天分別於佳冬鄉、牡丹鄉等鄉鎮舉辦古蹟及歷史建築探索系列活動,歡迎民眾蒞臨佳冬客家小鎮及牡丹鄉原住民部落等鄉鎮,認識珍貴文化資產、帶你走入時空隧道,了解先民的抗戰精神及歷史脈絡;品嚐當地風味美食,體驗地方特色產業DIY課程,活動精彩有趣,歡迎報名。

三、報名費用:佳冬線:每人300元。(含租借自行車車資、午餐、保險、DIY、全程導覽)

牡丹線:每人550元。(含行程間接駁車資、午餐、保險、DIY、全程導覽)

四、集合地點:佳冬線:上午930佳冬火車站集合。(請準時報到)

              牡丹線:上午820枋寮火車站集合。(請準時報到)

五、活動日期:佳冬線:102929日(日)上午930~下午530
                           (原定9/22因天兔颱風影響延期)

牡丹線:102928日(六)上午820~下午530

六、報名時間:102821日起至915日止(額滿為止)。

七、報名方式(皆需預先報名)

   1.佳冬線:請洽張家商樓活化駐地工作站:

電話08-867-02190910792205顏小姐、0937385663賴小姐

              e-mail2013zhangading@gmail.com

             Facebook:請搜尋"張家商樓活化駐地工作站"留言報名。

             ATM繳費帳號:戶名  屏東縣茄冬文史協會
                            
銀行  華南銀行佳冬分行(008)
                            
帳號  813100143428

     備註:1.完成報名繳費後,請電聯或e-mail提供轉帳後五碼確認
                 2.如臨時無法參加,請於活動一周前通知,可全額退費,逾期者則扣除保險金額退費

 

   2.牡丹線:洽文化處

1)現場報名:屏東縣政府文化處1F服務台填寫報名表並繳交報名費用。  

2)傳真報名:請至文化處網站下載報名表,傳真號碼:08-7372015 賴小姐


ATM繳費帳號:戶名:屏東縣政府代收款專戶              

銀行:台灣銀行屏東分行(004

帳號:017038094339

     備註:1.報名及匯款後皆需電話確認,請於報名後3日內完成匯款,並傳真匯款單收據(註明大名及電話),匯款確認後完成報名程序。(電話:08-7360330#2171賴小姐)

2.如臨時無法參加,請於活動7日前通知,以利候補者遞補

 

八、活動洽詢:(087360330分機2171賴小姐

九、活動名額:兩條路線皆以40名為限

十、活動路線:

(一)遊程一、佳冬線:品味佳冬老街,走訪左堆戰史

 


0930~ 0940

佳冬火車站集合

0940~1200

佳冬下六根半日遊

楊氏宗祠→詩詞步道(漫遊冬根路)→西柵門→張阿丁商樓→蕭家洋樓→步月樓→敬字亭→啟南老街→左營伯公→榕樹伯公(六根公園)

1200~1300

午餐(在地風味手工粄條&古早味紅茶)

1300~1430

DIY客家粄

芋頭粄or鹹粄(當下午點心)

1430~1730

日軍登陸海線體驗單車行

榕樹伯公(六根公園)→佳冬火車站→蕭家農莊→海鷗公園→

番仔崙(乃木將軍登陸處)休息→維也納森林(沙灘)→葫蘆尾港(賴家村) →日本神社遺跡(7-11休息) →榕樹伯公(六根公園)

1730

賦歸

 

 

(二)遊程二、牡丹線:體驗原住民部落風情,探訪牡丹社事件歷史

 

  


0820~0830

枋寮火車站集合

0830~0920

車程(沿途解說牡丹社事件歷史)

0920~1010

車城鄉龜山

1010~1020

車程(沿途解說牡丹社事件歷史)

1020~1050

琉球藩民五十四名墓

1050~1100

車程(沿途解說牡丹社事件歷史)

1100~1150

石門古戰場

1150~1200

車程(沿途解說牡丹社事件歷史)

1200~1230

佳德谷原住民植物生活教育園區(導覽)

1230~1330

午餐(原住民風味餐-排灣族祺拿福、山雞、時蔬)

1330~1440

 

DIY--花拓手作香芬包

DIY--天然紫草防蚊膏

1440~1450

車程(沿途解說恆春半島人文風情)

1450~1530

牡丹社事件紀念公園

1530~1550

車程(沿途解說恆春半島人文風情)

1550~1640

恆春古城東門城

1640~1730

車程(沿途解說恆春半島人文風情)

1730

枋寮火車站~~賦歸

 

十一、歷史介紹:

「步月樓之役」:光緒二十一年(西元一八九五年)十月二十一日,日軍乃木中將艦隊,由屏東枋寮登台逼近現今之佳冬鄉,潮州、阿猴並在當地立下告示「揭白旗服從皇軍,即可保全生命,安居樂業。否則就要殺個雞犬不留」,此文一發引起六堆居民不滿,決定傾力此戰…,史稱步月樓之役。(摘自維基百科,自由的百科全書)


牡丹社事件」:1874中國清朝同治十三年,日本明治七年)琉球王國船難者遭台灣原住民出草殺害,日本因而出兵攻打台灣南部原住民部落的軍事行動,以及隨後清日兩國的外交折衝,這是日本自從明治維新以來首次向對外用兵,也是清國與日本在近代史上第一次的重要外交事件。中國方面稱之為牡丹社事件,而日本方面則稱為台湾出兵或是征台之役…… (摘自臺灣大百科全書)
  

十二、景點介紹:

(一)佳冬線:(品味佳冬老街,走訪左堆戰史)
楊氏宗祠

楊氏宗祠建成於日治大正12年(西元1923年),是一座坐北朝南的四合院式客家建築,尤其宗祠前「太極兩儀池」,為全國唯一的宗祠風水景觀,源自易經的觀念,『無極生太極,太極生兩儀』陰陽兩極之間有活水相通,缺口正對祠堂門口,使彼此融為一體,
左堆客家詩詞步道

 

位於佳冬六根村冬根路老街,在舊有街景中置入客家詩句並融合了新台灣壁畫隊的創作,使老街跳脫傳統意象,令人耳目一新、驚喜連連。透過客家詩意在聚落空間的再現與表現,並以藝術創作改造聚落房舍門窗、牆面,不但強化了聚落空間元素,也豐富了客庄聚落的表情與視覺美感,並以聚落博物館的概念打造第一條六堆詩人漫步路徑,深化佳冬成為風韻猶存的客家聚落文化資產


西柵門



又稱褒忠門,為安全防禦用途,建於清嘉慶16(西元1811),為當年佳冬六堆義勇軍保家衛國平民亂之重要隘口;為表彰客家義民義舉,其門楣中央「褒忠」二字為乾隆皇帝所頒於,柵門之對聯  「褒雍奧域」、「忠著閩邦」更深富族群和諧之意義
張阿丁商樓





約創建於1910年代,張宅是佳冬唯一雙層的傳統臨街商樓建築,一樓為商用,二樓兼有居住及儲藏功能,顯示客庄居民對空間使用的勤儉與精確意涵,民國百年之初,因不堪歲月之摧折,自屋頂崩塌,經地方人士募款搶救,已獲得客委會撥款準備修復,期望再現風華。

日軍登陸處(枋寮番仔崙)



甲午戰後,清光緒21(西元1895)訂定馬關日軍第二師團由枋寮海岸登陸,沿海岸線北上攻打佳冬、東港,佳冬客家人因不願受日本人統治、組織鄉勇對抗日軍,是為六堆史上著名的步月樓戰役。

日本神社遺跡





位於台十七線佳冬農校附近天后宮旁,「鳥居」首先映入眼簾,即為神社之入口。神社約建於日治昭和10(西元1935),是日治時期日人駐台的信仰象徵,現況還可看見洗石子的拱橋、石燈座以及由水泥和石頭砌成的參拜殿,其地勢逐步上升,並設有鳥居2座,參拜殿前尚有小型鳥居一座,足見當時神社之規模之莊嚴。



(二)牡丹線(體驗原住民部落風情,探訪牡丹社事件歷史)

恆春古城
恆春古城之興建,肇因於清同治十年(1871年)至十三年(1874年)間之牡丹社事件,清廷派遣福建船政大臣沈葆楨至臺灣辦理海防。事息之後,沈葆楨於同治十三年十二月奏請在琅嶠築城設官,且建議以車城南方十五里之猴洞,做為縣治之所在,命名為「恆春」,寓意其地四時皆春。
龜山





 

龜山位於射寮村西側,為一座海拔僅72公尺的小山丘。由於其山形酷似海龜從海面爬上岸後欲再轉身入海之狀而得名。龜山山頂視野開闊,除了可眺望本鄉四周美麗的田莊風光外,也可欣賞海上蔚藍奇景。



石門古戰場



沿199號縣道進入牡丹鄉,映入眼簾的就是壯麗的石門峽,兩山相對的石門天險,排灣語稱為macacukes,有相互支撐之意,另引申出抵禦外侮之意涵。這裡就是牡丹社及高士佛社排灣族原住民對抗日軍入侵的古戰場,寫下台灣近代史上著名的「牡丹社事件」。

琉球藩民五十四名墓

1871年琉球船民遇颶風漂流至滿州八瑤灣(金滿州鄉九棚海岸),後誤入牡丹社其中54名遭原住民殺害,12人獲救,當時車城鄉村民楊友旺等協助遺體葬於雙溪口及避難,1874年牡丹社事件日軍攻台,日軍西鄉都督將琉球人之墓移至車城鄉統埔鄉現址,並依當時中日合約規定提出要求立碑紀念,於1904年設立「大日本琉球藩民五十四名墓」碑。民國七十一年三月「台灣遭難者目的改修等關係村協議會」再度重修如現況。
佳德谷原住民植物生活教育園區



「佳德谷」排灣語稱「gidaku」意思是「位於部落下方」,舊時隸屬於牡丹社,也是各部落族人聚集,交換意見的地方。佳德谷以牡丹原生、香草植物與蔬果栽培為主。








十三、交通資訊:


  (一)佳冬線:


   1.火車:車次3507區間車

 
發車時間
佳冬到達時間
 
高雄枋寮
07:49
09:23
01小時34
屏東枋寮
08:24
09:23
00小時59

2.客運:88高雄(左營)→鵝鑾鼻(墾丁)

      9117 高雄→沿線停靠小港、林園、東港、林邊、佳冬、枋寮、楓港、車城、

           恆春←→墾丁

      *詳情參見時刻表

3.自行開車前往:國道3號至林邊交流道下,往南走台十七線,過林邊大橋及佳冬加油站,於下一個十字路口右轉即到達火車站。
 
(二)牡丹線:

  1.

車種
車次
經由
發車站終點站
高雄
開車時間
枋寮
到達時間
行駛時間
莒光
701
-
新左營臺東
06:40
08:00
01小時20
自強
301
-
臺南花蓮
07:10
08:11
01小時01
車種
車次
經由
發車站終點站
屏東
開車時間
枋寮
到達時間
行駛時間
莒光
701
-
新左營臺東
07:09
08:00
00小時51
自強
301
-
臺南花蓮
07:36
08:11
00小時35

 

1.客運:88高雄(左營)→鵝鑾鼻(墾丁)

             9117 高雄→沿線停靠小港、林園、東港、林邊、佳冬、枋寮、楓港、車城、

                  恆春←→墾丁

              *詳情參見時刻表(http://www.ptbus.com.tw/03/0301a.htm),電話:0800-77776707-235-7841

              屏客:8205屏東萬丹東港恆春

                    8237屏東下竹田潮州 8239恆春

                    詳情請洽屏東客運,電話:08-723-7131

     2.自行開車前往:國道3號至南州交流道下,往南走台一線到枋寮,接著右轉中山路二段進市區接中山路行駛,於中興路路口,左側即到達枋寮火車站。